Durante tres días consecutivos, las aduanas mexicanas experimentaron fallas en su sistema de despacho de mercancías, generando pérdidas económicas significativas.
La Confederación de Cámaras Industriales (CONCAMIN) informó que, a pesar de que el servicio se normalizó después del mediodía del tercer día del fallo, las pérdidas ascendieron a casi 3 mil millones de dólares, según datos proporcionados por el Consejo Nacional de la Industria Maquiladora y Manufacturera de Exportación (INDEX).
El problema comenzó el 6 de febrero cuando el Servicio de Administración Tributaria (SAT) actualizó el sistema de pagos, paralizando las operaciones aduaneras, especialmente en las ubicadas en Tamaulipas, Nuevo León y Chihuahua. Este contratiempo tuvo un impacto significativo en la logística, generando congestión en carreteras, especialmente en los puntos fronterizos como Nuevo Laredo, Tamaulipas, y Laredo, Texas, afectando el tránsito hacia los puentes internacionales del Comercio Mundial y Colombia.
La Cámara Nacional de Autotransporte de Carga señaló que alrededor de 6 mil unidades quedaron varadas en Ciudad Juárez y Chihuahua, lo que continuó generando cuellos de botella en el transporte de mercancías.
A pesar de las dificultades, el SAT y la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), administrada por la Secretaría de Marina (SEMAR), no han emitido declaraciones oficiales sobre las fallas.
Ante este escenario, la CONCAMIN, INDEX y la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo (CONCANACO-SERVYTUR) reconocieron la disposición de la dependencia federal para abordar y resolver el problema.
Según datos de INDEX, las exportaciones e importaciones del sector industrial IMMEX representan aproximadamente 980 millones de dólares diarios, por lo que la afectación económica por las fallas en el sistema de validación de documentos durante tres días alcanza los 2 mil 940 millones de dólares.
La CONCANACO-SERVYTUR destacó que la congestión en los pasos fronterizos ha causado "pérdidas muy significativas para el comercio, especialmente en el transporte de carga".
Aunque las intermitencias en el sistema de validación de pedimentos persistieron durante las primeras horas del viernes, José Abugaber Andonie, presidente de la CONCAMIN, aseguró que la situación se resolvió completamente al mediodía en todas las aduanas.
Ninfa Cantú Deándar, secretaria de Economía de Tamaulipas, informó que las fallas en Nuevo Laredo, la aduana más importante del país, ya estabann resueltas, mientras que el restablecimiento en otras ubicaciones del estado iban a ser gradual.
El INDEX subrayó la importancia del sistema aduanal para la industria manufacturera de exportación, destacando su papel vital en el mantenimiento del ritmo del comercio exterior, especialmente ahora que México se ha posicionado como el principal socio comercial de Estados Unidos, superando a China y Canadá.
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